Gesellschaft der Bassisten in Deutschland

Hallo Philipp!!

Ich sag mal so: Einen vergammelten Opel Kapitän zu restaurieren, kann sich lohnen. Einen vergammelten Opel Corsa eher nicht. Du verstehst?
Eine zerbrochene Sperrholzkiste aufwändig und mit tausend Flicken wieder zu reparieren wird sich nicht lohnen, ein altes italienisches Schätzchen dagegen vielleicht schon.
"Lohnen" wird sich eine Schrottkiste aber in den seltensten Fällen.
Der Bassbauer wird dir aber zuverlässig Auskunft geben, ob die Reperaturen sich lohnen. Aufwändige Reparaturen an einem Schrottteil machen ihn nämlich unter seinen Kollegen lächerlich, wenn er einen tollen Bass halb kaputt aus seiner Werkstatt "entlässt", dann macht er sich den Ruf kaputt.
Es gibt Bässe, da lohnt sich eine Reparatur, andere sind schlichtweg hin. Das ist ein bisschen wie bei Autos, pauschal sagen lässt sich das nicht.
Wenn du einen guten Bass zu einem guten Preis willst, empfehle ich persönlich dir, bei einem Bassbauer einen älteren Bass mit ein paar Rissen zu kaufen, die aber fachmännsich und sorgfältig restauriert sind. Und natürlich muss der Bass top eingestellt sein. Ich bin so zu einem 120 Jahre alten Böhmen gekommen, mit top Klang, zwei Zargen- und einem Deckenriss (natürlich sorgfältig repariert), für einen absolut fairen Preis (ca. 2,5) und Garantie, natürlich alles für mich eingestellt mit Saiten nach Wunsch.
Felix